Mocim terrain

En Alsace, entouré des fabuleux ballons des Vosges, l'envie de piloter des planeurs se fait naturellement sentir, même pour un modéliste "avions"...

Vol de pente


Le vol de pente devient une pratique toute naturelle... et peut-être même un aboutissement.

Le vol sauvage permet d'allier la marche en montagne, la découverte de la faune et de la flore, la liberté et le pilotage...

 

VCP   motorisation ou pas

Motorisation ou pas ?

 

Dans notre région, où les pentes sont nombreuses, on peut faire le choix de lancer le planeur au trou et essayer d'enrouler une hypothétique ascendance à quelques mètres du sol .....


C'est une philosophie possible, mais nous la laissons aux puristes...

La propulsion étant devenue de plus en plus performante et moins onéreuse, il est désormais possible de motoriser nos planeurs.

Principe : nos planeurs RC utilisent, pour voler, les mouvements verticaux des masses d'air de l'atmosphère (en évitant le plus possible la masse d'air descendante).

Le planeur exploite les "ascendances". Elles sont principalement de 2 sortes pour nos modèles réduits :

Les ascendances thermiques :

Au lever du soleil, le sol (qui n'est pas homogène), se réchauffe d'une manière inégale. La couche d'air en contact avec celui-ci, se réchauffe aussi inégalement.
Un déséquilibre se crée ; les masses d'air chaud, moins denses que les masses d'air froid, ont tendance à monter

VDP   ascendances thermiques